日前，从比亚迪官方渠谈获悉，汉DM-i/EV系列新增两款智驾版车型，分离为汉DM-i智驾版125公里领航版和汉EV智驾版605公里领航版，官方造就价分离定在19.98万元和21.88万元。这次新增车型旨在进一步丰富比亚迪汉家眷的居品线，为消耗者提供更多遴荐。

当作新增车型，汉DM-i智驾版125公里领航版在确立上与初学级车型（智驾版125公里惬心型）保握高度一致。该车型搭载了天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）智能支持驾驶系统，配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗录像头，车尾带有蓝色“天使之眼”标志，救助高快领航及多项智能停车功能。与初学版比较，新车型的售价越过3.1万元，主要互异在于智能驾驶系统的全面升级。

汉EV智驾版605公里领航版则与该系列的次低配车型（智驾版605公里尊容型）确立十分，一样标配天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），售价较次低配车型高涨2.9万元。由于新增车型的实拍图片尚未公开，当今暂用同确立车型版块进行线路。

汉DM-i智驾版和汉EV智驾版不竭了2025款车型的外不雅贪图，禁受封锁式前脸和梯形进气口，格栅饰条密度略有互异。车身尺寸方面，两款车型的长宽高均为4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。

在智能驾驶系统方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版提供两套智驾决策。中低配车型禁受天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），救助高快领航和多项智能停车功能；高配车型则升级为天使之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），配备激光雷达和英伟达Orin X智驾芯片，救助城市领航功能。

内饰方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版均配备12.3英寸全液晶面容和15.6英寸自顺应悬浮中控屏，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100系统。笔据不同确立，车辆还提供W-HUD昂首披露、标的盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/透风/推拿、手机无线充电、副驾座椅雇主键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等确立。

能源系统方面，汉DM-i智驾版搭载比亚迪第五代DM混动本领，1.5T发动机最大功率115千瓦，初始电机最大功率200千瓦，匹配18.316千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC工况纯电续航里程为125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。汉EV智驾版则禁受单电机先行者，初始电机最大功率分离为150千瓦、168千瓦、180千瓦，对应CLTC工况续航里程分离为506公里、605公里、701公里，其中605公里、701公里版块还搭载全域800伏高压平台。

汉DM-i智驾版和汉EV智驾版在商场中的竞争敌手包括小米SU7（造就价21.59万元起）、智己L6（造就价18.99万元起）、智界S7（造就价22.98万元起）等车型。从销量数据来看，汉DM系列车型在2月份共售出6483辆，汉EV共售出3961辆，分离位于中大型车商场的第5位和第7位。

这次新增的智驾版车型在确立和价钱上进行了微调开云注册，进一步丰富了比亚迪汉家眷的居品线。关于追求智能驾驶体验的消耗者来说，这两款新增车型无疑提供了更多遴荐。但是，在竞争强烈的中大型车商场中，比亚迪汉家眷仍需不断提高居品力和品牌影响力，以冒失来自其他品牌的挑战。